本报讯 自年初村口的下江危桥改造竣工投用以来，仙游县大济镇古濑村3千多村民们的出行条件大大改善。如今每天走在长19.04米、宽5.5米并在桥面两端配套有护栏的新桥面上，刘梅琼等当地村民总是心里乐开了花。他们说，“新加固维修的桥又宽又安全，走着非常放心。最高兴的是，大车能进来，我们的农副产品可以卖得更好了！”
据介绍，伴随着仙游县大力推进农村公路硬化建设，至2008年就基本实现村村通水泥路目标，全县农村公路总里程达3100多公里，并推行“村村管”，极大改善了农民的出行条件。可虽然公路网总规模不断扩大，公路网结构得到改善，整体服务水平不断提高，但因770多座公路桥梁中有几十座桥梁多为上世纪70、80年代修建的石拱桥、桁架拱桥、简易梁桥等，由于建设主体复杂，管养主体不明，技术状况普遍较差，且随着年久失修而严重老化，致使危桥数量逐年增多，并成为交通运输中新的“瓶颈”式制约因素。
“安全无小事”。为了消除群众平安出行的隐患，改善出行条件，仙游县高度重视病危桥改造，在对辖区所有桥梁进行全面“体检”的基础上，早在2008年起就启动农村危桥改造，并本着“量力而行分步”的实施原则，连续6年将农村危桥改造列入为民办实事工程，大力实施危桥改造这项“民心工程”，分为加固、上部拆除重建、整桥拆除重建等三类工程，重点解决县道危桥和农村公路宽路窄桥、危旧桥梁的通行问题，以进一步改善公路通行环境，保证人民群众的出行安全。
据介绍，该县交通、公路等部门积极巡查，确保工程施工安全有序，且为杜绝“豆腐渣”工程，县里引进问责制，组织县委、县政府督查办，县纪委等进驻项目一线，把预防腐败的关口前移，全程监督，确保了农村病危桥改造顺利实施，着力把每一座危桥改造建成人民群众满意工程、放心工程。至目前，这项持续实施6年的“民心工程”共已在全县18个乡镇完成改造危桥70多座，累计完成投资6500多万元，大大改善仙游县广大农村的交通条件，有力地解决群众的出行难问题，直接受益40多万群众。 （陈国孟 陈志东 许文斗）