本报讯 湄洲湾罗屿作业区9号、10号码头泊位是我国东海沿海迄今在建的最大铁矿石专用码头，将分别建设成为40万吨级和15万吨级铁矿石散货码头，建成后两个泊位吞吐量可达4000万吨，目前码头主体工程已完成。
为助力该专用码头的顺利建设，莆田海事局主动作为，积极发挥海事安全监管与服务保障作用。该局加强安全宣传，积极向水工作业单位宣传有关法律法规和水上交通安全知识，要求其切实履行好安全生产主体责任，严禁不符合规定的船舶参与施工，并做好安全隐患自查自纠工作。同时，强化现场巡查，重点对施工船舶的配员、值班、设备状况、应急预案落实情况等进行检查，杜绝不适航船舶参与施工作业，力促船舶适航、船员适任。并做好预警服务，及时收集、发布寒潮大风、大雾等安全预警信息，督促施工单位和船舶按规定落实好安全防范措施。此外，加大处罚力度，对内河船参与海上施工、施工船舶配员不足等非法违法行为进行严厉查处，努力规范施工作业水域的通航秩序；完善联系制度，及时掌握施工作业动态，并利用海事的专业优势及时协调解决施工作业中过程中出现的有关水上交通安全的问题和困难。 (林锦堂 陈镇南)