为两岸直航创造安全有序的海上交通环境
“海空联合巡航执法”首次进入莆田海域

本报讯 3月31日下午，一艘船身 长度112.6米，宽度13.80米的“海巡31”轮，从厦门湾驶入湄洲湾航道实施“2009年福建沿海海空联合巡航执法活动”，紧跟“海巡31”轮后面的是福建海事系统最大最先进的海巡艇“海巡132”轮，参与这次巡航活动。

湄洲湾、兴化湾和平海湾的“三湾”资源，是莆田最丰富的港口岸线资源，是莆田的优势所在、发展的潜力所在和经济腾飞的希望所在。在海峡西岸经济区建设的背景下，“三湾”建设迎来了新的高潮。据统计，莆田目前已开工建设和正在积极推进前期工作的港航项目共14个，总投资102亿元，码头泊位29个，设计年吞吐量达1亿多吨。随着大量的水上资源工程项目投入建设，水上施工作业任务繁重。2009年福建沿海海空联合巡航执法活动于3月31日至4月1日在厦门湾至闽江口沿海水域进行。3月31日下午至4月1日上午8时，“海巡31”轮和“海巡132”轮，进入湄洲湾港口岸线巡航，从而更加体现了莆田港口在海峡西岸经济区建设中的重要位置。

为充分利用海事大型海巡艇联合在巡航的有利时机，加强对莆田沿海水域的安全通航情况的巡视，加强对水工项目的安全监管，莆田海事局积极参与此次巡航执法湄洲湾段活动。3月31日，莆田海事局派出“海巡1325”艇，对“海巡31”和“海巡132”进行全程护航引航，并配合实施对湄洲湾的巡航。在巡航活动中，巡视了莆田辖区水上通航总体环境情况，检查了重点水域航路助航设施及养殖捕捞区通航秩序情况，并对湄洲湾航道工程建设、重要水工项目进行巡查。针对目前大量船舶停航锚泊的现象，还突出检查了辖区海湾及港外锚地锚泊船只情况，及时纠正了违章抛锚在湄洲湾主航道的施工船舶。通过此次海空联合巡航执法活动，进一步加强了该局海上巡航执法能力，提高了巡航效率，为莆田沿海船舶定线制的研究与完善提供现场资料与依据，为两岸直航创造和谐、安全、有序的海上交通环境。 （时报记者 林锦堂 通讯员 潘珊珊）