本报讯 “所有在港外轮已停止载货，安全停泊在外锚地海面避风。”10月6日，2艘装载8万吨货物的外轮在莆田海域获得救助，安全停泊在莆田港口外锚地。在现场指挥转移的边检警官郑成梁说，外锚地是在距离码头数十海里的开阔海面上，作为供外轮安全停泊、避风特定水域，水深适当，且有中够的停泊位置，确保了外轮万无一失。
10月5日，印度尼西亚籍“宝娜”号与瓦努阿图籍“青春活力”号外轮，分别停泊在莆田秀屿、东吴港昼夜加紧卸货，力争抢在台风“菲特”前卸完离港避险。但两艘外轮分别装载6万吨煤炭、近2万吨原木，港区工人配合51名外国船员，“三班倒”作业依旧无法全部卸载。在这种情况下，两艘外轮在边检官兵劝阻下，未卸完即连夜出海避风。
外轮多在海上停滞1个小时，就要多付上千美元。为减小外轮船方损失，莆田边检站在外锚地的海面上设立“海飘窗口”，待台风减弱后，由边检官兵赴锚地监护其再次进港卸货，实现外轮到港“零等待”。
10月6日上午，该站启动防台风二级响应，在秀屿码头、LNG十万吨专用码头等11个分散执勤点，紧急开通24小时出入境检查应急验放，确保来靠外轮快速通关。 （时报记者 郑育俊 通讯员 吴志）