近年来，市委、市政府加大城市建设力度，加快城市建设步伐，推进城市建设进程，走出一条城市建设发展新路子，城市发展轮廓逐渐清晰，取得了明显成效。

今年，祖国将迎来60华诞；明年，莆田将迎来省运会。市建设局精心打造中心城区景观片区，推进国庆“千百十”城建竣工献礼工程，为提升莆田城市形象写下了浓墨重彩的一笔。

优化路网结构 提升城市形象

——市建设局积极推进东园路建设

同一个角度，同一个场景，不同的时间里，东园路旧貌换新颜。今年1月份，东园路之荔城路至胜利路段竣工通车，双向六车道，道路宽度达52米，主车道宽度24米，似穿梭的游龙，为市民出行带来了便捷。而全线贯通后的东园路将与荔城大道、学园路、胜利路、北大路、八二一路、延寿路等相交，是一条重要的交通干道，并与荔港大道相接，成为我市的一条迎宾大道。

据了解，东园路建设工程是我市重点建设项目，该工程位于荔城大道与荔园路立交桥之间，分为东园路西段（荔城路—军分区）和东园路东段（军分区—立交桥）。东园路西段全长2060米，其中包含一座涵洞，东园路东段为道路整治工程，全长1300米，其中包含一座桥梁工程。道路等级为城市Ⅱ级主干道，道路标准轴载为BZZ—100KN，桥涵设计荷载为城A级，地震烈度为7度设防，设计行车速度为50km/h。军分区—延寿路道路红线宽为44米，其它道路宽度为52米，按双向6车道设计建设，机动车道路面为沥青混凝土结构，非机动车道路面为水泥混凝土结构。由市建设局下属单位市城市建设投资开发有限公司等承担施工组织任务，项目总投资约6000万元。

东园路的建成通车可以优化完善市中心城区的道路网结构，提升城市整体形象和品位，缓解道路交通的压力。有利于路网交通流量的重新分配，减轻周边道路网的交通压力，并可以带动周边土地的开发利用，满足项目区域的经济发展需要。为加快东园路建设进度，工地建立东园路建设指挥部，市建设局抽调“精兵强将”，入驻指挥部，现场办公。建立东园路建设项目指挥部人员分工制度、办公制度、周施工进度促进会制度等，要求沿线各施工单位及时排出施工进度计划时间表。指挥部还每天派专人现场跟踪工程进展情况，及时反馈问题，解决问题，并开辟东园路建设快讯。此外，市建设局局长林天耀、副局长郑红兵等相关负责同志，经常亲临施工现场，对现场施工进行指导，并多次召开协调会，调动各有关部门积极配合，及时协调解决施工中存在的困难和问题，促进东园路建设顺利向前推进。

目前东园路西山段已完成主车道沥青路面铺设，慢车道水泥砼路面施工，地下管线的埋设，绿化带建设和路灯安装。正在进行人行道路基整理；世全段已完成主车道沥青路面铺设，部分慢车道水泥砼路面的施工，正在进行路幅内围墙拆除，电力排管埋设及部分慢车道路基的整理；鑫炎段、正荣段主车道沥青已铺设两层，还有最后一层沥青铺设待军分区干休所拆迁完后施工；军分区—延寿路段改造完成绿化带拆除、水泥砼路面铺设及人行道铺装。护城河桥梁加宽工程已施工完成。 (曾献星)