开辟海峡快捷通道
台中—湄洲航线最具竞争力

湄洲岛已成为大陆吸引台胞最多最集中的地方之一。每年都有台胞10多万人次上岛谒祖进香。

湄洲岛对台码头已于2008年底竣工。

开辟海峡快捷通道，一直是两岸人民的共同愿望。近日，“湄洲——台中海峡快捷通道项目”在莆田签约，这意味着未来两地往返，单程只要两小时半，朝发夕回将不再是梦想。
有意思的是，大陆投资方中欧联合投资公司日前赴台考察，寻求业务合作时意外发现，原来早在十年前，台湾“中华海运研究协会”就开始研究，并得出结论：台中——湄洲海上航线最具竞争力。这与中欧公司对福建马尾、江阴、长乐、平潭、秀屿、湄洲六个沿海码头比选后，选定“湄洲——台中”的航线不谋而合。
参与牵线助引“海峡快捷通道项目”的市政协常委吴玉忠告诉记者，早在1999年6月，在台湾“中华海运研究协会”这份关于海峡两岸海运运输旅客可行性分析研究报告中，就以“安全、舒适、快速”为目标，从运输成本、时间成本、安全代价、舒适性成本、直航票价、气候及准时性、航行时间等方面，对台中——湄洲、台中——厦门、基隆——福州、高雄——厦门、基隆——上海、基隆——大连6条航线进行比选分析后，得出结论：“台中—湄洲”航线最具竞争力，并列为首选航线，船型拟采用穿浪型双体高速船，船长70米以上，航速35节以上，航行时间在5小时之内。
而此前在莆田签约的“海峡快捷通道项目”中，投资方拟选购国际上最流行的澳大利亚INCAT造船厂制造的大型铝合金双体高速滚装渡轮，上两层可载客1000人，下两层用于运载车辆、货物等，航行时间比十年前台湾的这份报告拟选的船航行时间缩短了一半。
近些年来，莆田的快速发展为这条航线又注入了强大动力。世界2亿多妈祖信众心中向往的圣地湄洲，近年来，每年上岛信众及游客达百万人次，特别是每年上岛的台胞就有10多万人次。妈祖文化是台湾岛内唯一超越族群意识、区域界限、社会阶层的主流民间文化。妈祖在台胞中具有广泛的影响力和感召力。今年妈祖信俗申报“世遗”成功，妈祖文化更成为全人类的共同文化遗产，莆田作为世界妈祖文化的中心，其影响力和发展潜力将更大；随着向莆铁路建设，将打开更为广阔的大陆腹地，加速了与湖南等内陆联系。福厦铁路即将开通，莆永高速公路开工以及湄洲湾码头及疏港道路的建设，莆田的路网将更加完善。（时报记者 郑育俊 文/图）