在《封舟》卷，徐葆光详细描述海船各处设备，并写道：船尾虚梢为将台，立旗纛，设藤牌、弓箭，兵役、吹手居其上。将台下为神堂，供天妃诸水神。并附《封舟图》，详细描述其部位，这是以往所未有者。
他二人于五月二十日未初起，后先至怡山院，谕祭海神，二十二日乘潮出五虎门放洋赴琉球。二十九日，日出，见东北小山六点。陪臣云：此非姑米，乃叶壁山也。在国西北。始司用卯针太多，船东北下，若非西北风，不能提舟上行至那霸收港也。日中，祷于神，忽转坤申庚风；一时，又转子癸。陪臣大喜，乃回针东南行，指一小山云：此名读 山，由此迤转，即入港。日入，转丑艮风，大炽，用丙已针，又用丙午单卯针。先是，四、五日前未见山，舟浮不动；水舱将竭，众颇惑。祷于神，示曰：二十八日见山，初一日到港。至是六月朔，日未出，遂入港；行海中七昼、八夜云。归程是翌年二月十六日已刻，封舟自琉球那霸开洋，十七日，日出，龙二见于船左右，水沸立二、三丈，萧崇业、张学礼亦见此象，但徐葆光未提（免朝牌）之事。二十日，（海水见绿，夜过沟，祭海神）。汪楫是在去程过沟祭海神，海、徐二人则在归程时致海。三十日，东北风，乘潮进五虎门。日中，至怡山院，谕祭于海神。行海中计十四昼夜。
此行可说是自陈侃以来册封最顺遂的一次。徐葆光在《中山传信录卷第一历次封舟渡海日期》说明顺遂原因：封舟以夏至后乘西南风往琉球，以冬至后乘东北风回福州，此言其概也。南风和暖，北风凛冽；故归程尤难，非但内外水势有顺逆也。嘉、万封舟回闽，率先冬至在九、十月中，朔风犹未劲，归帆最宜。十一月、十二月冬至前后，则风势日劲，浪必从头上过矣。若正月，则风飓最多，且应期不爽，万无行舟之理。二月中，则多雾，龙出海矣，然春风和暖，兹役亲验之，浪无从船上过者，殆远胜于冬至前后也。海船老伙长言：十月二十日后，东风送顺为吉。葆光在琉球，无日不占风所向。历考数月内，风自东南来不间断者，惟十月二十日后、十一月初五日前半月中为然。因考陈侃以来，惟萧崇业之归闽较为安吉，其出海日期乃十月二十四日为不诬也。考以前各使遭遇，去程多顺利，归程则频遇险，徐葆光所说甚是，也可见其观察事理之用心。（本 炎）