▲“合富”号客轮从台湾本岛直航湄洲岛，这是真正意义上的“台湾客运直航第一船”。

▲俄罗斯首次向福建口岸运输天然气，图为俄罗斯12万吨LNG巨轮“首航”。

▲借助重点国企无人机拍摄强化口岸立体管控

▲“警花”的微笑宣传

位于东南沿海的莆田市，是我国沿海对外开放地带及对台往来的交通枢纽。作为我国的历史文化名城，莆田市不但是妈祖文化发祥地，也是“海上丝绸之路”重要起点之一。如今，莆田市已与27个国家和地区的50多个港口实现通航，守卫这里的“国门卫士”，不断见证传承“海上丝绸之路”的千年足音。

●唐宋海外贸易“明珠”

“莆田是海上丝绸之路的一颗明珠。”唐宋以来中国航海史上必经的黄金水道——南日水道（也称兴化水道），就处于莆田市境内。南日水道不仅水深，且靠近内陆，较为安全。近些年在南日海域，发现了不少运载商品的海底沉船，作为“海上丝绸之路”重要水道，其年代可追溯至唐朝。
古时福建泉州是东方大港，虽然吞吐量大，但根本应付不了那么多海外贸易，这就影响和带动周边莆田小港口发展。“东南有海道，所以扞隔诸蕃，如三佛齐、大食、占城、阇婆等数国，每听其往来，相为互市。”古时，莆田拥有白湖港、江口港、宁海港、贤良港、吉了港、小屿港（即秀屿港）、太平港等著名港口，成为海内外海舶聚集繁盛的地方。宋代莆田海上捕捞、贸易等更为发达，不但可以制造远航大海的大船，而且是福建四大造船中心之一，拥有的船舶数量多。
宋朝，运载货物的船从莆田各港口，向北到达江浙以及北方诸港口，向南可达广东沿海各港口。海外可至朝鲜、日本及东南亚甚至更远的国家和地区。《兴化府志》介绍，贤良港“居民数百家”，秀屿港“居民千余家”，太平港“吉了、小屿、莆禧、平海商贩船只，皆集于此”，白湖港“南北商舟会焉”, 可谓为闽中货物集散地, 船只云集。“水浮陆转，以入京师，外至北戎、西夏，其东南舟行新罗、日本、流求、大食之属，莫不爱好，重利以酬之。”宋代莆田籍名臣蔡襄的这一记载，让人们在事隔千年之后，仍可深深地领会到当时兴化军海上贸易的繁荣程度。
如今，莆田市已与27个国家和地区的50多个港口实现通航，相继开通印尼、朝鲜、俄罗斯等国际航线，为港口发展带来机遇。对此，驻守在千年古港的莆田边防检查站，在港区一线建立执勤点，推行“即报即检、即靠即作、即检即离”的主动通关服务，通过“网上报检”、“QQ报检员之家”、“海飘验证窗口”等举措，最大限度地加快出入境验放速度。同时，他们还与当地北岸边防大队联合打造“20分钟服务圈”，每名官兵包片管辖区域，结合高清智能数字监控系统，确保在较小的巡防区域内，20分钟内处置涉法事件，最大限度满足外轮船方在港的安全感。其中，仅位于秀屿港的国家能源发展战略项目——中海福建天然气莆田接收站，就从印度尼西亚、也门、卡塔尔、俄罗斯、尼日利亚、阿尔及利亚等国，安全进口液化天然气超过1000万吨。

●守卫海底文物遗产

莆田有兴化、平海、湄洲“三大湾”，不管是南下，还是北上的航运，这里都是必经之路。唐宋以来，莆田作为装载货物起运的集散点，海上贸易兴旺，进入莆田的外来物品有越南的占 城稻、印度的木棉等，而从莆田出口的物品有桂圆干、荔枝干、纺织葛布、蔗糖、瓷器、海盐、茶叶、水果等，成为当时海上丝绸之路不可缺失的组成部分。
港口的发达和先进的造船技术，推动古代商品经济发展和商品丰富，从事海上丝绸之路商贸活动的重要载体也是商品。到了唐代，莆田人的航海不仅仅是为了捕捞，更为了商贸。宋代莆田制瓷业鼎盛，商船从当地西天尾港出口，运载着周边窑口出厂的瓷器进行海上贸易。这些窑口生产的瓷器是对外贸易的主要货物，可以称之为“外销瓷”。这些瓷器主要有两类，一类是靠近山区的青瓷，另一类是沿海、灵川、仙游的青白瓷。此外，日本出土的珠光青瓷，很多花纹和釉色都与庄边古窑有密不可分的关系。
莆田兴化南北平原形成后，沟渠发达，促进农作物大力发展，莆田的荔枝、桂圆、糖都是当时外销的主要物品。现在在美国的博物馆里，还保存着一个宋代莆田籍名臣蔡襄的“锦绣囊”，这个精致的“锦绣囊”就是当时保存荔枝用的。现在，莆田市博物馆保存着一幅明代的天文图，图上有24个方位的罗盘，是研究中国航海和天文的不可缺失的重要文物。
莆田是海上丝绸之路的重要起点之一。如今，在莆田“三大湾”里，海底还保存着丰富的文化遗产。2007年，中国水下考古中心对福建省海底文物进行探寻后，得出一个结论，就是自他们中心成立以来，在莆田发现的水下文物是最丰富的。从唐代到民国，起码有4个点，沉船里还保存着整船的瓷器。
南日海域发现的沉船历经朝代多，从唐到民国，文物数量多，以宋、明、清等朝代为主。“莆田要提升海上丝绸之路的地位，要积极做好海底沉船保护、考古勘察等工作。”北岸边防大队大队长叶金友介绍说，当地边防官兵多次查获盗捞海底文物违法人员，以及被盗捞的海底文物碗、碟、汤勺、壶等数百件。经初步鉴定，被盗捞的海底沉船历经数个朝代，文物多为青瓷系列，系南宋时期浙江龙泉系列民窑瓷，其中部分为三级文物，文物标本几百件。这从侧面印证了南日水道是海上丝绸之路的重要通道，这些海底文化遗产是莆田古代海上贸易繁荣的象征。

●妈祖文化源于“海丝”

莆田还孕育了“海上丝绸之路”最主要的保护神妈祖。海上贸易繁荣鼎盛，但出海很冒险，这就促使妈祖在南宋之后成为主要的海上保护神。海上丝绸之路的发展鼎盛，妈祖发挥着不可磨灭的作用。
妈祖，被称为“海上和平女神”。在航海技术不发达的年代，乡土观念浓厚的出海人，主要信仰妈祖，常携带妈祖神像随行保佑，从湄洲祖庙请来的妈祖像更被视为妈祖分灵。宋代时期莆田海外贸易国家就有13个，元明清时期增加至30多个。妈祖信仰就产生并发展于这样的背景下，成了“海丝”保护神。之后，通过海上丝绸之路，妈祖信仰逐步从莆田走向全国及世界各地。随着影响力的不断扩大，妈祖信仰又反过来推动和促进海上贸易的发展。
妈祖文化源于莆田、源于“海丝”。千百年来，扎根莆田大地的妈祖信仰，就这样通过“海上丝绸之路”枝蔓，伸延到海峡两岸及五大洲的34个国家和地区，默默践行着自由、文明、包容、和谐、正义、合作、共赢的“海上丝绸之路”精神。妈祖文化还体现了人类征服海洋的大无畏精神，具有世界文化的共性，代表着人类共同的价值取向。如今，全世界拥有妈祖宫庙5000多座、信众接近3亿人，成为一种世界性的文化现象。
妈祖架桥梁，两岸一家亲。守卫在“妈祖文化第一哨”莆田边检站将“规定动作”延伸为拓展服务，在妈祖出生地——湄洲岛增设“巾帼文明流动岗”，打造“30分钟服务圈”，推行“零等待”坐等服务机制，向台胞解读最新出入境政策，并赠送 “Q版妈祖”小挂件等妈祖特色宣传品。同时，他们制订了通往省内各地的交通时刻表及出行注意事项、应急措施等提示内容，24小时为朝圣信众排忧解难，把妈祖文化打造成为21世纪海上丝绸之路的重要文化枢纽。
现保存在莆田三清殿里的宋代绍兴八年“祥应庙记”碑，是目前在福建省发现的记录海上贸易情况最早的碑记，明确记载了宋代莆田对外对内海上贸易的经过，其中也提到海神庇佑海上运输。“绵延海岸线的座座妈祖庙，都是lsquo;海丝rsquo;最生动形象的lsquo;活化石rsquo