今年7月11日，是第十四个中国航海日。辛勤的航海人，本可在这美好的一天，悬挂彩旗，配上大餐，好好犒劳一下自己，但调皮的“玛莉亚”却在这一天强袭福建沿海，大小船舶都在彻夜值守，顽强抵御台风的来袭。欣慰的是，在莆田海事人和辖区航运公司、施工单位以及船上工作人员的共同努力下，我们一起为航海人送上了一份特殊的礼物——辖区205艘船舶成功抵御超强台风“玛莉亚”，实现了海上防台“零伤亡、少损失”目标。

今年第8号台风“玛莉亚”（强台风级）于7月11日9时10分在福建连江黄岐半岛登陆，登陆时中心附近最大风力有14级，是今年以来登陆我国的最强台风，对莆田辖区海域造成严重影响。自7月9日11时至7月10日16时，莆田海事局不断调整应急响应等级，从启动四级应急响应至启动二级应急响应。7月9日，莆田海事局组织局防台骨干召开防抗台风视频会议，对台风发展趋势以及可能对辖区造成的影响进行研判，提出“做到船舶心中明、预警全覆盖、指挥零失误、指令不打折”的工作要求和“零伤亡，少损失”的目标。同时强化24小时领导带班和应急值班，全体人员在岗待命，并分别成立应急指挥、应急抢险、后勤保障等工作小组，共计30余人，做好应急险情准备工作。通过VHF、短信平台、电话等方式，逐一与辖区在港船舶进行联系，监督在港船舶值班值守情况，防止船舶走锚。及时通过电话、短信群发、微信群通知等形式，广泛向辖区港行企业、代理公司、在港船舶宣传此次超强台风的移动路径和巨大影响力。督促企业、船舶按照预案有效落实防台措施，督促港内船舶及时离港，寻找避台地点合理避台。通知LNG公司及时调整船舶进港计划，取消本周LNG船舶的进港计划。部署两条拖轮驻守在LNG海底管道两侧实时警戒，防止在LNG管道附近抛锚避台船舶威胁LNG管道。通知港内油船合理选择避台锚地，保持安全距离。工作人员深入忠湄轮渡、石南轮渡渡口，督促客渡船及时停止运营并提前进入防台锚地，巡航重点施工水域，要求所有施工船舶停止作业，无动力船舶人员及早撤离上岸。

随着“玛莉亚”继续北移，莆田辖区风浪逐渐减弱，7月11日16时，莆田海事局解除防台应急响应。紧接着，职能部门和各海事处有序开展疏导船舶进出港工作，全力维护好辖区通航秩序、港口生产秩序，将台风带来的影响降到最低，实现了辖区内“零伤亡 少损失”目标。

（时报记者 林锦堂 通讯员 刘雅君）