本报讯 2020年，福建湄洲湾LNG码头靠泊等级从先前的舱容16.5万m3提升到21.72万m3。根据国家相关的法律法规和行业标准，莆田海事局组织召开专家评审会，以公告形式汇总公布了LNG船舶进出湄洲湾水域安全条件。

公告结合《海港总体设计规范》《液化天然气码头设计规范》《福建LNG站线项目LNG码头靠泊Q-FLEX LNG船舶技术论证报告》等行业标准和论证报告，分别从船型尺度、气象条件、安全距离三个方面18个细项对LNG船舶进出湄洲湾水域的安全条件进行了系统汇总梳理。本次对外公告主要是落实废止《福建湄洲湾水域船舶载运散装液化天然气安全管理规定（试行）》的后续工作要求，旨在进一步规范湄洲湾LNG码头等级提升后的通航安全管理工作，也为引航部门、代理公司、码头业主和社会化护航船舶明确了责任义务下的LNG船舶安全保障措施。

12年来，该局始终秉承“永远第一艘”理念，持续做好湄洲湾LNG船舶通航安全保障服务，超千艘次LNG船舶在湄洲湾水域进出港实现零事故。下一步，该局将继续保障液化天然气海运物流供应链持续畅通，不断深化LNG罐柜船舶运输监管研究，稳步提升海事部门服务“民生工程”能力。  （时报记者 林锦堂 通讯员 林燚 黄锦楠）