编者按：跨溪南进建设高铁新城，是市委、市政府立足市情、集智聚力、精心谋划、科学决策的重大战略，是贯彻落实习近平总书记治理木兰溪重要理念的一大举措，为城市“东拓南进西联北优中修”注入生动的实践诠释。今年十月底，高铁新城启动区首批18个项目集中开工，正式拉开了我市跨木兰溪南进建设高铁新城恢弘序幕。为了全景式、全方位展现高铁新城建设的宏大场景，记录一座现代化新城的崛起，本报特开设“木兰溪南岸起新城”栏目，及时跟进报道新城建设进展情况。

本报讯 昨日，记者从莆田市跨溪南进建设高铁新城指挥部获悉，木兰溪南岸高铁新城建设渐入佳境，我市学习借鉴雄安新区和北京城市副中心的做法，结合莆田实际，不断完善高铁片区规划体系，启动区初步确定为秀屿区高铁南片区。

高铁新城片区是我市新一轮城市建设的重点片区。目前，木兰溪南岸已规划建设有莆田市新一中、创世纪数据中心、ECO城、工艺美术城、动车站、会展中心、国际鞋艺特色小镇等各项公共服务设施和特色片区。

为塑造高质量发展、高品质生活的城市新区，秉承木兰溪生态治理和修复理念，我市在木兰溪南岸选取新度镇和黄石镇作为全域土地综合整治和生态修复的试点先行区，为下一步谋划发展蓝图提供基础。

记者了解到，高铁新城位于木兰溪南岸，壶公山以东、木兰溪以南、城市绿心以西，北连城市主城区，南接秀屿城区。该片区是我市城市实现港城连接、城市跨越发展的重要战略要地，四至范围为：北至木兰溪、南至清塘大道，西至东圳水库引水渠，东至荔港大道。总面积约50平方公里（不含荔港大道以东区域的3.8平方公里），其中：荔城区面积约35.5平方公里，为土地综合整治区，涉及新度、黄石2个镇街共22个村居；秀屿区面积约12平方公里，为高铁南片区，涉及笏石镇7个村；城厢区面积约2.5平方公里，为铁岭木兰片区，涉及霞林街道2个村。

莆田历届市委市政府牢记习近平总书记当年“变害为利、造福人民”嘱托，久久为功，坚持“一张蓝图绘到底、一份规划用到底”精神，以木兰溪流域综合治理统揽产业发展、城乡建设、生态保护、民生改善等经济社会发展。市政协主席、莆田市跨溪南进建设高铁新城指挥部常务副总指挥长周青松指出，高铁新城的建设，拓展刷新了莆田城市发展空间，标志着从跨福厦路到跨木兰溪的华丽转身，对于深入实施强产业、兴城市“双轮”驱动、全方位推动高质量发展超越，做大做强做美城市、造福莆田人民，都具有十分重大意义。各级各相关部门要高度重视，全力推进。(时报记者 郑育俊 通讯员 周伟伟 蔡昊)