本报讯 记者从莆田海事局了解到，2020年，福建中原港务有限公司8号泊位实现106艘次载酸船舶安全进出口，货物吞吐量达58.97万吨，同比分别增长66.7%和47.4%。

据介绍，为实施“双轮”驱动，全方位推动高质量发展超越，莆田海事局秀屿港海事处围绕“多联系、强监管、抓防控、保民生、促发展”监管要求，助力该泊位于2019年4月实现硫酸外贸出口首航后，短时间内跃升国内最大硫酸出口基地。

该局建立“纵横沟通联络”机制，组建码头、企业、代理信息交流、船岸联系监督工作群，建立与口岸、港口、企业单位及地方政府应急联络、数据共享互通渠道，设立对口联络员，定期互相通报工作动态，形成危险品生产信息互通和安全监管“一盘棋”；落实“海事便民利民”举措。出台《优化海事侧营商环境实施细则》《政务办理和窗口服务工作须知》指导手册，公布“一趟不用跑”“最多跑一趟”办理事项清单和“绿色通道”政务便民举措，建立与湄洲湾港口发展中心秀屿港务站建立危货审批互通互认机制，实现口岸审批和港口建设费缴纳无纸化电子申报、“不见面”审批；推进“串联式监管”模式。与口岸、港口、海防单位建立齐抓共管、联防共建机制，开展航道清障、船岸安全落实措施检查、疫情防控等针对性联合执法行动14次，统筹开展水上交通安全大排查、无线电专项治理等专项执法活动，对排查整改发现的2个安全隐患实现闭环管理，为载酸船舶进出港和在港期间安全作业营造良好环境。

同时，把好“疫情和安全防控”关口，深化落实疫情防控期间监管要求，实施内贸危险品船登轮检查常态化和海事远程电子口岸查验工作机制，探索开展违法行为查处远程监控和一次性取证举措，依法实施现场监督检查32艘次、滞留相关船舶2艘次，不断提高到港船舶监督质量，实现安全监管和生产发展“双轮驱动”；提升“险情事故处置”能力。完善辖区海上搜救力量数据库，组织应急处置队伍、港航企业志愿者培训，指导中原化工码头完善应急处置预案并开展一期防污染综合处置应急演练，高效处置了“6.10”过路集装箱船搁浅中原化工码头前沿水域险情，进一步保障码头安全生产，防止船舶污染海洋环境。      （时报记者 林锦堂 通讯员 杨飏）