本报讯 “现在从游洋、石苍、菜溪、西苑进城办事、走亲戚，可以坐上公交车，真是方便，太好啦！”11月6日，仙游县城关至游洋镇、石苍乡、菜溪乡和西苑乡凤山村（仙水洋）的4条山区客运班线及仙游汽车站至菜溪公交高速专线正式开通，不少群众像赶集似的争着坐上公交出来逛逛。这新增的5条城乡公交线路覆盖仙游北部环山区7个乡镇大十几万群众，标志着该县实现群众县内出行公交全覆盖，正式步入了“城乡公交一体化”时代。

近年来，仙游县城镇化发展不断深入，县城建成区面积不断扩大，城乡联系不断加深，但是在推进城乡客运一体化向城乡公交一体化转型升级中，该县公交服务范围受北部山区乘客偏少、运行成本高等因素制约，这些年覆盖范围一直局限在人口聚集、地势平坦的城区和平原乡镇，全县原先开通的17条公交线路只覆盖鲤城街道、鲤南镇和平原乡镇共11个乡镇（街道）。这就导致游洋镇、石苍乡、菜溪乡、西苑乡和钟山镇、书峰乡、社硎乡的山区群众出行进城，享受不到安全便捷、经济实惠的公交服务，大多依靠农村客运班线下山进城，难以实现城区公交与城乡公交的无缝对接。

该县交通运输局副局长蒋新栋介绍，随着穿行山区的纵三线的建成通车，仙度线、度凤线、仙菜线等县道路面提档升级的完成，形成了承南启北、贯通东西的立体、开放、便捷的交通大通道。此次立足这一优势该县新开通了5条城乡客运公交班线，投放漂亮、宽敞、舒适的纯电动新能源公交车，运行线路在布局上往“新路”靠、站点覆盖面广、每趟准点发车，更符合百姓出行需求，使广大山区农民群众享受到与城市一样方便快捷的公交服务。截至目前，该县共有城市、城乡公交线路22条，公交车104辆，线路总长625公里。

“改善民生是推进城乡公交一体化的最终目的。”该县交通运输局局长陈浪动表示，为实现公交“为民、惠民、便民”，助力乡村振兴，近年来，该县在推动公交运管体制机制转型过程中，同步不断采取措施改善公交运营服务：开通了企业专线、助学专线、旅游专线等特色公交线路，实现主要工业园和平原各乡镇主要中小学公交“全覆盖”，解决了学生出行难、家长接送难及工人上下班不便等老大难问题，而此次仙游至菜溪公交高速专线的开通更是助力支持该县“全域旅游”发展。      （陈国孟 李凤）