本报讯 面对复杂多变的国际局势及疫情新一轮暴发对港口生产造成的巨大影响。莆田海事局紧抓RCEP协定生效红利，围绕莆田“大港口”定位和“港产城”联动目标，主动转化、积极融入，推动构建更具韧性的海上运输供应链。2022年第一季度外贸吞吐量694.77万吨，同比增长2.36%；内贸475.40万吨，同比增长8.0%，第一季度港口货物吞吐量实现稳定增长。

从外贸上看，因印尼煤炭的出口禁令，1月-2月外贸吞吐量分别为209.31万吨、160.94万吨均同比下降17.52%、27.87%；随着40万吨级超大型船舶常态化进港，3月外贸吞吐量出现反弹，达324.52万吨，同比增长60.80%。

从内贸上看，在春节比去年提前的基础上，水路农资运输明显增多，1月-2月内贸吞吐量分别为175.63万吨、149.51万吨，同比增长3.17%、39.22%；3月受国内疫情影响，内贸吞吐量150.26万吨，同比下降7.57%。

该局持续优化政务服务，根据辖区码头布局、疫情防控和行政相对人的实际需求，推行海事政务“不见面”办理、“容缺办理”便民方式，减少信息流转环节，实现“零待时”，全力保障重要物资运输水上大通道安全通畅、绿色高效。

针对当前的疫情“倒春寒”，该局持续抓稳疫情防控，加大对国际国内船舶途经航线和船员换班的远端排查力度，精准识别来自高风险国家或地区的船舶，坚决守好海上“第一道关口”；密切开展涉海部门协作，充分发挥各自优势，统筹做好防范境外疫情输入和保障安全生产秩序工作。

另外，该局以全要素水上“大交管”建设为契机，持续加强安全保障，每日收集、更新监管要素，实现辖区船舶统筹调度、险情防治精准化、科学化，服务保障能源船舶和大型海轮“直进直靠、直离直出”，切实提高船舶周转率、码头使用率、航道利用率，有效缓解了船舶滞港和锚泊压力，营造了良好的水上交通安全秩序。（时报记者 林锦堂 通讯员 冯浩然 吴碧清 林智斌）