石南轮渡码头作为旅客通往南日岛、十八列岛的必经之路，是秀屿辖区重要的交通运输场所。2021年以来，埭头派出所紧扣矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位的“枫桥精神”，牢固树立为民服务理念，在石南轮渡码头创新建立“12345”勤务模式，全力推进社会治安防控体系建设,强化动态环境下的社会治安管控力，提升群众对公安机关的认同感和满意度，打造具有渔港特色的“枫桥式”驻港警务站。

增设“一个驻点”：即驻港警务站。针对石南轮渡码头车流量、人流量大，治安情况复杂的特点，为确保民警能第一时间掌握、第一时间介入、第一时间处置突发状况和警情，埭头派出所靠前服务，一改以往留所“坐、等”待命局面，在石南轮渡码头设立驻港警务站，安排驻点民警和网格巡逻员轮岗值守，主动为群众服务，引导群众顺利出行。

针对群众行李多出行不便的情况，埭头派出所更是转变思路，从被动等警情到主动送服务，联合石南轮渡有限公司推出“共享”推车，方便旅客出行，打通服务群众的最后“一米”。

为方便旅客出行，帮助旅客及时掌握石南轮渡码头的实时动态，埭头派出所联合石南轮渡有限公司在石南轮渡公众号中推出“石南轮渡出行提示”，每隔15分钟推送一条石南轮渡进岛人员和车辆动态，大大方便群众出行，受到了过往群众的一致好评，真正把驻港警务站创建成服务群众、提升群众安全感、满意度的工作平台。

突出“二个严防”：即严控发案、严查隐患。治安好不好，要看发案量，发案多不多，重点在宣防。埭头派出所驻港警务站坚持宣防并举，通过加强勤务轮巡、滚动排查、节假日流动巡查等模式严查治安隐患，做到发现在早，处理在小。此外，警务站还充分利用现有LED屏、大电视等滚动播放宣传标语和宣传教育片，向旅客发放便民宣传单等形式，做好各项政策和安全知识的宣传普及工作。

2021年以来，埭头派出所以驻点警务站为依托，调处解决矛盾纠纷18起，联动海洋渔业局、海事局等职能部门开展宣传活动7次，发放宣传材料1200余份，受教育群众达1600余人次。

聚力“三个管好”：即管好重点车辆、管好重点路线、管好重点区域。埭头派出所抓住石南轮渡码头是南日、小日、敖屿等岛屿通行内陆的必经之路这一特点，对码头历史旅客流量、治安状况进行复盘分析后积极作为，通过管好“三个重点”，整顿码头交通乱相，赢得了过往旅客和当地轮渡企业的一致好评。

首先，联合路政部门在石南轮渡码头对“黑车”非法营运、乱停放、抢客拉客和不文明驾驶等行为开展联合执法整治；其次，联系交警部门根据旅客流量的历史数据，进一步规范码头附近路段道路交通标线，科学规划车行道、人行道，大大改善了往日码头混乱拥堵的情况，保证了人车有序快速通行；其三是积极协调交警大队设立码头公共停车场，并配备相应监控探头，解决了往日因违法停车造成道路交通堵塞问题，也方便了过往车辆集中管理。

用好“四支队伍”：即用好矛盾调解队伍、义务巡防队伍、安保协管队伍、治安信息员队伍这四支队伍。本着“向社会要警力、向群众要警力”的理念，埭头派出所灵活用好矛盾调解、义务巡防、安保协管、治安信息员四支队伍，直击警力不足这一“痛点”，摆脱了驻港警务站警力有限的困境。

一方面，紧跟公安改革步伐，推进巡逻防控机制优化，建立集义务巡防、安保协管、治安信息搜集为一体的巡防队伍，构建线上视频+线下巡防的立体防控模式，对轮渡码头及周边区域采取车巡+步巡的全覆盖模式。另一方面，联合石南轮渡公司、海事局、村委会等职能部门探索建立多元化矛盾纠纷化解机制，适时开展警企联动的反恐应急处突演练，最大化提升这四支队伍的作战能力。

2021年以来，埭头所驻港警务站联动“四支队伍”帮助群众找回行李12件，解决群众现场求助30余起，找回走失儿童及老人4名，开展应急处突演练1次，劝阻恶劣天气下出海作业渔民60人次，救援游客4人。

夯实“五类检查”：即开展不安定因素排查、安全防范检查、区域治安巡查、高危人群严查、流动人口清查。为确保石南轮渡码头治安安定稳定，驻港警务站民警在长期勤务工作中练就了“火眼金睛”，也摸索建立了“五类检查”日常工作程序，通过定期开展不安定因素排查、安全防范检查、区域治安巡查、高危人群严查、流动人口清查的方式，对治安苗头性问题隐患做到早发现、早报告、早处理、早解决，及时梳理发现违法痕迹和可疑人员，为办案部门破案提供了有力的证据和线索。

2021年以来，驻港警务站共开展五类检查36次，检查人员1232人次、物品1689件，提交转移违法犯罪线索2条，为1起案件的破获提供了关键的线索。（时报记者 林锦堂 通讯员 许伟伟）