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莆田打造通江达海战略港城迎来“开门红”
【发布日期:2024-01-17】 【来源:本站】 【阅读:次】

 2023年,莆田港货物吞吐量首破7000万吨,创历史新高,同比增长25.9%,增幅位居全省沿海港口第一

 

 

本报讯 海阔扬帆续辉煌,港深逢时驶大船。2023年,莆田辖区港口货物吞吐量达7316.4万吨,创历史新高!2021年突破5000万吨,2022年突破5800万吨,2023年接连突破6000万吨、7000万吨,同比增长25.9%,增幅位居全省沿海港口第一。

莆田拥江抱海、水脉通达,处于长三角、珠三角城市群和台湾海峡两岸的连接点位置,具有拓展两翼、对接东岸、贯通内陆、通达全球的独特区位优势。莆田港是我省近期主要建设的三大亿吨大港口之一,已与世界上29个国家和地区的57个港口实现了通航。

2023年,莆田海事局铆准交通海事“现代化开路先锋”定位,主动融入莆田市“一五二三四”工作大局,把服务经济社会发展作为第一要务,全力支持莆田市加快打造“通江达海战略港城”。

 

●优化营商环境提质效

 

2023年,该局积极梳理建立了“我为群众办实事”项目清单,出台并推进8项年度为群众办实事项目,成立营商环境工作领导小组,推出“两个清单”共14项服务举措,建立优化营商环境“两个清单”,持续推进“一网通办”平台和电子证照应用,推行船舶进出口岸审批、查验“全程网办、一网通办,一日办结”服务措施,对到港船舶口岸查验实施集约检查、远程复查等举措,减少船舶周转时间和营运成本,2023年莆田海事“跨境贸易”服务满意度指标位列口岸单位第一。

 

●助力港城发展提速

 

为助力我市加快打造“通江达海战略港城”,该局加强重点项目挂钩联系,服务罗屿81112#泊位、哈纳斯LNG等省市项目审批提速和安全提质,促进罗屿40万吨散货码头不断扩能,铁矿石首次转口东南亚,LNG罐式集装箱船舶首靠福建辖区。大港效应持续放大,港口吞吐量达7316万吨,同比增长25.9%,增幅居全省第一。同时,该局发挥海事专业优势,支持涵江作业区和石门澳作业区口岸对外开放,助推莆田港口扩大口岸开放和提级增效。

 

●构建共治共管新格局

 

为多极联动共筑“平安海区”,该局着力构建“1+7”市县两级议事协调机制和搜救责任体系,推动湄洲岛、北岸、荔城区海上搜救分中心筹建,举办大型风电救援和LNG泄漏应急演练,船舶、人命搜救成功率分别达100%98.8%。强化与海渔、海警、海防、航标、气象等涉海部门协作联动,靶向解决水上监管和港口发展的突出问题,形成“1N”合作共赢的水上安全监管治理新格局。

 

●保障重点物资运输畅通

 

为全力保障重点物资运输畅通,该局强化湄洲湾航道、南日水域等重点水域的动态监管及巡查,主动靠前服务,提升载运重点物资船舶优先级,有效保障载运煤、矿、气等重点物资运输船舶“大进大出、快进快出,直进直靠、直离直出”,畅通重点物资水上运输。2023年,累计护航1238艘煤炭船舶进出港,煤炭吞吐量4719万吨;21VLOC进出港,安全卸货522万吨;54LNG船舶进出港,安全卸货785万立方。

 

●开展通航秩序专项整治

 

打造商渔共商共治“莆田样板”,该局发布辖区2处商渔船碰撞风险提示区、3条海上斑马线,举办“商渔安全大讲堂”“商渔船长面对面”等各类宣教活动,扎实推进碍航养殖“净海行动”。2023年共开展联合执法集中清障行动40余场次,清除碍航养殖面积40多公顷,清理养殖渔网、泡沫浮筒等碍航物1100余件,有力净化辖区通航环境。

征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄。接下来,莆田海事局将持续铸牢“主角”意识,勇当“开路先锋”,以使命在肩的担当、日拱一卒的韧劲、不负韶华的豪情,久久为功,精准发力,为奋力答好谱写中国式现代化福建篇章的莆田答卷提供坚强的海事保障。(时报记者 林锦堂 通讯员 连凌)

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