本报讯 3月3日，在秀屿港区6号泊位，红色的门机高耸，巨大的抓斗一开一合，缓缓将洁白的硫酸铵移装入巴巴多斯籍“格兰德”轮，计划第二天装满3.5万吨硫酸铵后离泊驶向土耳其。

“硫酸铵俗称肥田粉，外观为白色结晶粉末，是一种优良氮肥。”现场监护的莆田出入境边防检查站执勤二队蔡文彬队长介绍说，他们全天候驻守秀屿港区，持续推行国内移泊“免手续”、短时靠泊“一次办”等惠民举措，提供“即报即检、即靠即作、即检即离”通关服务，最大限度缩短外轮停留时间，确保春耕农用物资出口运输高效畅通，助力龙年春节后口岸“开门红”。

莆田市是唐宋以来“海上丝绸之路”重要起点之一，已和全球50多个港口实现了通航。蔡文彬说，秀屿港区以散货码头为主，作为福建省重要核心港区之一，是国家对外开放一类口岸。硫酸铵的工业、农业价值极高，属于出口型高附加值外贸货种，是秀屿港区践行融入国家“一带一路”倡议的重要举措，彰显构建“人类命运共同体”共享发展理念。澳大利亚在全球化肥消费市场中属于高端市场，去年，秀屿港区成为福建省首个获批经营“澳大利亚散装化肥”出口作业资质的港口。

近年来，边检、海事等口岸联检单位通力协作，秀屿港区通过水水中转源源不断向东南亚、巴西、南非等国家和地区出口硫酸铵化肥。数据显示，作为东南沿海最大的硫酸铵集散基地，秀屿港区2023年硫酸铵吞吐量突破200万吨，创历史新高。  （时报记者 郑育俊 通讯员 吴志 林孟）