本报讯 6月26日，在秀屿港区6号泊位，一片繁忙的装运景象，巨大红色门机正忙碌地将雪白的硫酸铵，装载至靠泊的伯利兹籍“新中瑞17”轮，计划装载量达14000吨出口泰国。据统计，今年以来，该口岸硫酸铵吞吐量已超过151万吨，同比增长76.83%，再次刷新纪录。

作为福建省内最大的硫酸铵集散基地，秀屿港区积极打造国内国际双循环和“一带一路”的重要枢纽，通过“水水中转”“散改集”等方式已将硫酸铵出口至印度、巴西、土耳其、南非等12个国家，助力“一带一路”沿线国家农耕生产。秀屿港区2023年的硫酸铵吞吐量突破200万吨，创下了历史新高。

硫酸铵，俗称肥田粉，是一种优质的氮肥，以其高效、安全、环保的特点，深受国内外市场的青睐。据现场监护的莆田出入境边防检查站执勤二队蔡文彬队长介绍，硫酸铵不仅具有极高的农业价值，还是一种出口型高附加值外贸货种。去年，秀屿港区更是成为福建省首个获批经营“澳大利亚散装化肥”出口作业资质的港口。

近期恰逢雨季，给具有极强溶水性的硫酸铵装卸带来不小挑战。为此，秀屿港区加强与边检等口岸管理部门沟通协作，密切关注船舶动态，实时掌握天气变化情况，通过统筹规划现有泊位、科学调度船舶靠离泊、及时合理调整生产作业线等措施，保障装卸生产连续性、高效性。

为积极响应国家“一带一路”倡议，莆田边检站不断优化服务流程，推行国内移泊“免手续”、短时靠泊“一次办”等惠民举措，落实口岸监管一体化、诚信管理积分制办法，为农用物资出口提供“即报即检、即靠即作、即检即离”的高效通关服务。（时报记者 郑育俊 通讯员 吴志 林孟）