本报讯 8月12日，随着最后一块沉箱稳稳地落在预定位置，由中交二航局负责实施的湄洲湾港东吴港区罗屿作业区11号、12号泊位工程29个巨型沉箱安装全部完成，为助力莆田通江达海战略港城建设注入新动能。

据悉，东吴港区罗屿作业区11号、12号泊位工程位于东南沿海最大铁矿石港口、罗屿港北侧岸线，项目建设2个15万吨级散货泊位，并同步建设相应配套设施，码头泊位长度526米；该码头为重力式沉箱结构，单件沉箱最重达2848吨，最大尺寸为底宽14.4米、长17.86米、高21.6米，共需安装29个沉箱。

该码头设计年度吞吐量可达985万吨，项目建成后，将提升湄洲湾港集疏运能力，加快打造东南大宗商品储运基地及通江达海战略港城，为我国海洋经济发展注入新活力。（时报记者 林锦堂）