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海事部门高效处置轮倾斜险情——9名遇险船员转危为安
【发布日期:2024-09-11】 【来源:本站】 【阅读:次】


本报讯 95645分,莆田市海上搜救中心(以下简称“中心”)接报,“丰发XXX”轮在莆田湄洲湾外进行抛泥作业时受风浪影响,船舶横摇导致货物移位,船舶横倾约10度,船上共有9名船员,请求救援。经核实,该轮为甲板驳船,受台风“摩羯”外围影响,湾外现场风浪7级—8级,浪高1.5米—2.5米,风浪影响较大,货物含水量较高,船舶全力自救横倾状况仍没有改善,情况危急。

接报后,“中心”迅速响应,立即组织开展海上应急处置行动,第一时间要求船上所有船员上驾驶台,穿戴救生衣,确保一旦情况恶化能随时离船,并告知船长如有必要可就地抛货。同时,紧急派遣“海巡08531”和“福州港拖2号”等拖轮前往现场进行现场监护和救援,并组织人员会商决策,协调船上通过调整左右压载舱尽可能改善横倾情况。经过紧急处置,当日1130分,该轮倾斜角度调整并维持在7度左右,浮态稳定,富余浮力充足,具备自主航行能力。

在此情况下,“中心”与泉州交管中心共同研究决策,指令该轮在拖轮及海巡艇监护下起锚向湾内行驶。此时恰逢湄洲湾口一艘VLCC(超大型油轮)上引航员准备进港,湄洲主航道正在进行交通管制,距离解除管制还有约1个小时。“中心”迅速协同泉州VTS做好湄洲湾交通组织,调整进港方案,让该“丰发XXX”轮从航道北侧进港,在拖轮监护下稳速航行,避开VLCC,期间设定专人专窗,通过福建海事局监管指挥系统等手段全程跟踪监控船舶动态。

2小时后,“丰发XXX”轮在海巡艇和拖轮监护下成功抵达秀屿23号泊位附近水域,海巡艇全程驻守监护,拖轮在旁警戒。随后,该轮充分利用高潮窗口期卸货,采取措施调整船舶浮态,当日19点,船舶恢复至正浮状态,险情处置结束。

此次险情应对,莆田市海上搜救中心快速反应,高效处置,最大限度保障了人民群众生命财产和通航环境安全。(时报记者 林锦堂 通讯员 郭沁曦 胡文进 尹海为)

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