城市公交，不仅是一座城市的“移动动脉”，更是一座城市文明的“流动名片”。近年来，我市文旅产业蓬勃发展，城市公共交通作为城市运行的主力军，在促进文旅产业发展中扮演了重要角色，市公交集团顺应时代发展需求，积极融入文旅发展战略，多维发力为地方文旅产业发展注入公交动能，推进“惠民公交e网行”服务品牌建设，从优化城市公交线网布局到拓展全域旅游交通场景，以公交“小支点”撬动文旅“大产业”，将传统客运服务转型升级为移动的“文旅经济带”，打造出独具特色的“车轮上的文旅新生态”。

抢抓节庆机遇：打造文旅服务新标杆

城市公交便捷的公共交通系统，方便游客出行效率，提升游客旅游体验，从而吸引更多游客来莆观光旅游。该集团抢抓节庆机遇，创新打造“移动宣传平台”，通过三大渠道构建全方位传播体系：视觉宣传，在15辆公交车身、135座候车亭投放“全到莆田过大年”主题广告；数字宣传，利用545辆公交车载LED屏及13个场站电子屏滚动播放活动信息；场景营造，在车厢内精心布置红灯笼、传统窗花等节日元素，生动展现莆田独特的春节、元宵民俗文化魅力。同时，实施“公交代言人”计划，组织全员转发活动宣传视频，利用《莆田公交》公众号发布《来莆田过大年倡议书》；开展驾驶员专题培训，让2000余名公交司机化身“城市导游”，在服务中主动推介莆田历史文化、民俗活动、特色美食等，打造流动的城市文化宣传站。此外，该集团构建“拓展新线路、增添夜班线、优化活动线”的“三位一体”运输服务体系，开通仙游县城至莆田动车站高速直达专线，实现县域快速接驳，新增2条温馨的“双拥示范线”；针对春节返程高峰，开通火车站至文甲码头、平海两条夜班专线，运营时间延长至动车末班时刻，保障晚到旅客无缝换乘；优化调整20余条元宵活动公交线路并提前通过全媒体发布时刻信息，以便市民前往观赏和参与元宵活动。

今年春节期间，为应对湄洲岛景区客流高峰，提升旅游服务品质，该集团创新实施“三专”接驳服务模式：专项运力投入，在文甲码头枢纽站投放35台新能源接驳专车，打造绿色出行示范线；专业服务团队，组织50名经过系统培训的志愿者，在码头、停车场等重点区域设立6个志愿服务岗；专门调度保障，通过智能调度系统实时监测客流，动态调整发车频次，日均运行班次达1750班，高峰期实现“即到即走”的零等待服务，累计接驳旅客30多万人次。

护航重大活动：建立运输保障新机制

为做好2024年12月29日举办的莆田首届“木兰溪杯”马拉松比赛活动的运输保障工作，该集团先后召开5次专题协调会，制定3套保障方案，科学规划7条接驳线路，设置4个应急疏散点和7个指定接驳站点，共投入374辆公交车循环接驳；集团7名领导班子成员分别带队驻点，180名志愿者全程服务；累计安全运送2.5万人次，实现赛事交通“零延误”。

今年4月19日至20日，在妈祖诞辰1065周年纪念活动期间，该集团增派20辆考斯特客车及驾驶员团队进驻湄洲岛，累计投入652班次运力，顺利完成2.46万人次参演嘉宾及游客的接驳任务，以“三零”标准（零事故、零差错、零投诉）赢得各方高度评价，充分展现了莆田公交的专业服务能力。

在“魅力山海 灵秀莆田”演唱会筹备期间，该集团主动对接演唱会主办方、交通管理部门及公安部门，根据交通管制方案制定了公交线路临时改道方案及三级接驳预案，建立“全链条”保障机制。5月11日，启动“动态响应”机制，为当天的演唱会构建“地面+接驳”立体交通网络；对途经体育中心的14条日间线路和3条夜班线路实施灵活调度，通过加密发车频次等措施提升运力；投入120辆公交车组建保障车队，其中40辆应急备用车，根据实时客流灵活调度；开通4条会前免费接驳专线和3条散场免费疏散专线，高效服务近万名观众。

6月2日，在“百艘龙舟巡游木兰溪10公里”活动期间，动态优化受交通管制影响的11条公交运行线路，并运用智能调度系统实现全程监控，提升实时调度效率；同时，投入30辆纯电动公交车，开通6条免费观赛接驳专线，覆盖城区主要商圈、居民区及交通枢纽，形成“点对点”运输网络，为近5000名观赛人员提供接送服务。

激活旅游潜能：构建文旅融合新格局

人在旅途，交通出行是游客关注的重点。5月19日中国旅游日，莆田火车站旅游集散服务中心正式启用。作为公交集团第四个区域性集散中心，其设有旅游咨询、产品展销、智慧体验（VR/AR）、便民服务（水吧、书吧）四大功能区；已与6家文旅企业达成战略合作，涵盖旅行社、酒店、轮渡等全产业链；同时，创新打造数字化智慧服务平台，以科技赋能旅游服务提质增效。

为进一步推动旅游与公共交通深度融合，该集团创新“公交+旅游”模式，推出特色公交专线串起全域旅游，将自然风光与人文景观巧妙串联，吸引众多游客前来体验。打造“妈祖文化专线”。2024年10月，投放20辆崭新的8.5米级纯电动公交车在市区前往湄洲岛的361路和岛上的湄洲1路、湄洲6路等线路上运行，这些新车的车身以“蓝白”为主色调，为和美莆田、生态湄洲增添一抹清新耀眼的“公交蓝”。优化“园区景区专线”。今年3月1日，优化236路公交至百威雪津博物馆，优化10路、213路公交至涵江囊山公园，有效串联涵江主城区与工业园区及著名景区，使制造业企业员工通勤、产业链上下游衔接及周边旅游更加便利，进一步释放“公交+产业+文旅”的融合潜力，让城市升级“微循环”更加高效。开通“红色旅游专线”。5月1日，串联起红军207团陈列馆、下茹山储粮库旧址等红色景点与古驿道、宋代古桥等历史景观，具有“红色教育+生态观光”特色的207路“红色旅游专线”正式开通。下一步还将适时推出“红色主题车厢”等特色服务，让这条专线既成为传承红色基因的移动课堂，也成为助推乡村振兴的民生线路。

今年4月30日，该集团联合元翔福州空港打造的莆田首座城市候机厅正式投入运营。这座集值机、行李托运、航班查询等功能于一体的“城市航站楼”，打破传统机场服务的地理边界，将福州空港服务半径延伸至莆田，实现“市区托运、机场直达”的无缝衔接，让市民在家门口就能体验全流程航空服务，让候机更从容。

莆田公交线网与服务的持续升级，已在缓解交通堵点、降低社会成本、提升区域活力中显现出明显成效，其文旅的创新实践表明，公共交通不仅是城市动脉，更是文旅经济的催化剂。未来，该集团将持续倾听企业与群众呼声，与政府部门、文旅企业保持更紧密的联动，将公交网络、服务创新与城市规划、产业布局、文旅资源深度绑定，努力让“车轮上的文旅新生态”成为营商环境的“加分项”、城市竞争力的“助推器”，为“妈祖故里 灵秀莆田”的城市文旅品牌增加更为丰富的内涵。        （时报记者 林锦堂 通讯员 戴玉锁）