● 17年来，LNG巨轮从“1”到“800”艘

● 17年来，LNG能源累计突破700亿m³

本报讯 LNG（液化天然气）作为一种清洁能源，逐渐成为城乡居民生活转向选择，也极大地改善民生幸福生活品质。2008年4月26日，首艘LNG巨轮“西里阿伦”轮在海事人的监护下缓缓靠泊莆田LNG接收站码头，开启了这条海上能源“生命线”的壮丽篇章。

今年7月29日，在波光粼粼的湄洲湾上，第800艘LNG船舶阿尔拉赫巴”轮，满载着7.79万吨的“蓝色火焰”，在“海巡08531”轮的守护下，再次安全靠泊莆田LNG接收站。十七载，从“1”到“800”，累计为我省及周边地区安全供气超700亿立方米。

17载守护，变的是船名与岁月，不变的是莆田海事人守护万家灯火的坚定目光与真诚初心。

作为中国内地第一个完全由国内企业自主引进、建设、管理的大型液化天然气项目，莆田LNG接收站承担着全省70%以上的天然气供应重任。这超700亿立方米源源不断的清洁能源，相当于发电近3800亿千瓦时，等效减排效应相当于种植近90万公顷森林。它们化作灶台上跳跃的蓝色火苗，温暖着全省六地市近1000万户家庭的餐桌；化作生产线上的澎湃动力，驱动着近3000家工厂的绿色运转，为区域经济发展注入不竭动能，守护着八闽大地的蓝天白云。然而，这份清洁与温暖的背后，是巨大的安全挑战。LNG是通过将常压下气态的天然气冷却至-162℃，其运输船舶堪称“海上移动的超级冷冻库”，泄漏、火灾、爆炸的风险如影随形。正是这份对风险的敬畏和对责任的担当，让莆田海事人深知，保障这条海上能源通道的安全畅通，就是守护千千万万家庭的烟火气，就是护航地方经济的绿色未来。

莆田海事局精心打造的“秀海”创新工作室，便是护航LNG船舶安全的智囊团，十余名来自危防、通航等领域的专家骨干，将办公室设在了离LNG船舶最近的地方。他们不只是监管者，更是这条生命线的守护者，潜心编制《LNG船舶进出港管理指南》《LNG船舶安全检查指南》《LNG船舶现场监管指南》等“工具书”，为LNG船舶的海事安全监管工作明确了具体的操作规范和要求，推动LNG船舶的安全监管机制更加全面、更加细致。工作室里不灭的灯光，照亮的是安全监管体系不断完善的路径，更映照着海事人“万无一失”的执着追求。

福建湄洲湾供LNG船舶进出港使用的单向公共航道长16公里，宽度300米，整个进出港航道连接点多、通航环境复杂，每一次LNG船舶的进出港都是一场精密协同的“大考”。莆田海事人不断深化LNG船舶进出港交通组织服务保障，落实航前会议机制，建立“一船一策”方案，会同湄洲湾港引航站、拖轮公司、警戒单位、福建LNG等单位为每一艘LNG船舶科学量身制定靠离泊计划及进出港安全保障方案。依托综合指挥室，建立电子巡查、海上巡查、陆域巡查、空中巡查“四位一体”的立体化监管模式，创新“水空”联动巡航，织就了一张无形的安全网，为LNG船舶安全进出港保驾护航。

船舶早一刻安全靠泊，清洁能源就早一刻送入管网，工厂的机器便能早一刻轰鸣，百姓的灶火便能早一刻温暖。为此，开辟LNG船舶业务“绿色通道”提供“预约办理、线上受理、即报即办”的“云端式”服务和“全业务快办、全时段保障、全过程跟踪”的“全链条”服务，提高口岸通关效率，使得进出口岸和船载危货等审批效率不断提升。加强与代理、业主及引航等单位的沟通联系，准确掌握船舶动态，提供气象、水文信息等，科学安排LNG船舶靠离泊，减少恶劣天气对LNG船舶进出港的影响。每一项服务的背后，都是海事人设身处地的考量与不分昼夜的守候。

从第1艘到第800艘，莆田海事人用专业的厚度、行动的力度和为民的温度，在湄洲湾书写了一段关于责任、奉献与安全的诗篇，这份倾情守护，将继续伴随着每一艘LNG船舶的安全航迹，为地方经济发展，注入源源不断、安全可靠的“海事力量”与“民生暖流”。（时报记者 林锦堂 通讯员 张洪莉）