遗爱桑梓

——莆阳尚书风华（六）

莆阳尚书，怀有深厚的乡邦情结。在其守制居家、致仕归田之时，致力于社会公益事业，造福桑梓。

谋划赈灾恤民

莆阳历史上自然灾害频繁，饥荒多发，民不聊生。尚书们或传闻、或目睹，无不严重关注，利用自己的威望，为邦民请命，促使朝廷赈灾恤民。

明孝宗弘治间，时任户部右侍郎的郑纪，归乡祭祖，正值仙游连遭旱涝蝗灾，又加虎患、瘟役、军役之祸，致人丁锐减，十室九空，徭役赋税却不减反增，百姓苦不堪言。郑纪连夜草疏，反映灾情，吁请朝廷赈济。孝宗诏令查实后，将6500户军户名册更正为1400户，赋减四成，税免三年，极大地减轻灾民负担，仙民颂其为“郑青天”。嘉靖五年（1526），莆田大旱，刑部尚书林俊致仕居里，已是七十五岁高龄，仍热心谋划救荒事务，致书户部尚书，吁请蠲免民租。成化间，刑部尚书彭韶归田养老，致书兴化府郡守岳正，建议充实莆田七处饥民仓，推选素有行谊、知民艰苦者担任出纳，完善管理办法，杜塞奸诈侵渔之徒张虚鼓伪而得食，真饥之民反不得食的弊端。郡志称，岳正去任之时，“莆城预备仓积谷数万石，凶荒有备，民始德之。”显然与彭韶所议不无关系。清代礼部右侍郎郭尚先，嘉庆间丁父忧居家。时莆田连年水旱，稻麦不登，饥民无数。郭尚先倾尽官俸布施救济，并劝导府县向富绅大户籴粟，减价平粜，以恤灾民，饥民皆曰：“郭太史活吾侪！”

倡修利民设施

莆阳尚书，不仅热心谋划赈灾恤民事务，以缓解邦民燃眉之急，更着力长远，推动水利、桥涵、城防等基础设施的建设，便民安居。

涵江西境本为海地，有条水心河，自沙坂尾东通慈寿（端明）陡门入海。该河既溉苏、刘埭田，又因其地泻卤，自古居民赖以饮用的淡水。水心河约长五里，中段有桥亭，两旁有堂。南宋礼部尚书刘政家居其间。河因岁久淤积，旱涝成灾，为民所病。刘政致仕归里后，关心民瘼，率众疏浚，民始得饮，免受负罐远汲之苦。因刘政治河有功，表曰“刘下”，后讹地名“楼下”。志称其晚年造福桑梓，“公家之利，知无不为。”兵部侍郎郑岳，辞官居邑近十五年，凡开渠、造桥、迁社等有利于乡族者，概不惜费。

明代南京户部尚书郑纪，更是热心故里仙游公益事业。卧龙桥，原名安利桥，为仙邑四方往来之要冲。宋嘉定间，仙游籍兵部侍郎陈谠捐资建设，永乐初毁于火。因役大费繁，无人敢倡兴复之举，邑人为过江所困久矣。成化初，郑纪辞官侍养归来，思欲为民去危就安，遂与邑中耆老、大家谋划，以礼劝谕好义之士合钱为之，又选才干人各理其事，郑纪总其条纲，使工役疏密得宜，先后有序，“始终自任其责。”工程始自成化元年十一月，历时七年建成。自此，四方往来者如履平地，而无病涉之叹。据史志记载，郑纪告假入山守制居里与弘治请老归田，先后率众修建桥梁六座。成化元年（1465），重修卧龙桥（安利桥）、青龙桥；八年（1472），捐资率众创建步云桥；十一年（1475），倡士民重建鹿鸣桥，重修朝天桥（该桥系正统五年[1440]由郑纪父郑恒淑捐资重建）；十九年（1483）率众创建登瀛桥。其中青龙桥，水毁于永乐初年，父老久欲复兴，因无可讬者而搁置多年，适郑纪辞官归山，众口合辞委之。工程一年告竣，数年间因横流冲啮，屡毁屡修，修而复毁，至郑纪弘治中乞恩归扫之时，再度出面与士民咨议复建事宜，使工程得以进行，且比成化初年所建更加牢固完善。其对修桥等公益事业之热心，由此可见一斑。

我们从郑纪几篇桥《记》可以看到，其对仙邑公益事业如此不遗余力，志在“便民兴邦”。所倡修建桥梁，均居交通要冲，不惟急民所急，且为仙邑长远发展之大计。所建步云桥乃“乡之人士登云路，而入京者皆道经于此。”登瀛桥不仅使文贤里（今仙游度尾镇）东西之民合于一路，东西之路合于一桥，堪称“要会之冲，合众途而一之者”，且为“里之子弟挟策弹冠、观光上国者，皆由于是（桥）。”其《重修卧龙桥记》曰：“夫桥特一利涉之具尔。山川形胜，未必皆由于此。然宋时吾邑衣冠文物甲于闽中，是桥适极完壮；至后颓废，人文浸以湮索，桥之力亦可不诬也。今日之桥，亦嘉定（南宋）之桥也，予于兹有待矣！”认为，该桥对宋代仙邑衣冠文物兴盛，功不可没；今日重修此桥，必如当年成为仙邑兴邦之桥，令人有所期待。其识深矣！

郑纪于正德初致仕，鉴于仙邑无城墙，民为寇所扰，力请官府筑城防寇。次年，郑纪发病，巡按御史、郡县大夫登门问疾，郑纪“语以仙城未固，愿卒事，以惠一方。”

郑纪热情乡邦公共工程，以民生为重，毫无名利之心。重建水毁卧龙桥，因其役大事繁，以至五六十年“无敢倡为兴复之举者。”郑纪归山即见义勇为，倡修此桥，“始终自任其责”。桥成，则自撰桥记，不厌其详地记述工程细目、施工过程、人员分工、资金筹集与开支，以及工期等，称工程“皆出诸父老之勤劳”，书其大略事迹及名氏，让功于众耆彦，并勒石以垂永远。不久，新任仙游知县黄灿（江西弋阳人）出野劝农，得知该桥所成实自郑纪，即倡诸耆彦立碑以颂其功，遂请当时守制居乡的翰林学士柯潜，新撰桥记一篇。柯潜从儒学核心——仁字破题，高度评价郑纪之为仁，不惟专以修己而已，又必推以及人，使乡国天下均蒙其惠，做到“体用兼全”。希望“后之君子知桥成之不易，相与省视而时修之，以利民于无穷也。”看来，古代士族精英们的“民本”观念，是相当牢固的，不但身体力行，而且兼爱天下，即所谓“体用兼全”。对于后世官员，如何忠实自觉践行“执政为民”理念，不无砥砺意义。

民心是杆秤，为民得民心。郑纪急民所急，致力于建桥，赢得了盛誉。据《八闽通志》，郑纪所倡建几座大桥之更名，均与其才能及仕途联系。如“卧龙桥”，寓其辞官告假在乡，恰似渊中卧龙；“朝天桥”，寓其丁内艰服阕，将朝京师；“登瀛桥”，寓其将复登瀛州（比喻在朝为天子所荣宠）等，无不深含乡人对郑纪之敬重、感恩与祝福。 （未完待续）（阮其山）